ایران خودرو K132 را ببینید، خودرو ملی جدید در رده سدان C بر پایه پلتفرم پژو ۳۰۱
امروز در حاشیه جلسه هیات دولت، از چهار محصول جدید دو شرکت ایران خودرو و سایپا معرفی شد. در حقیقت دو محصول را از قبل می شناسید. این دو محصول سایپا رهام و دنا پلاس توربو است اما یک محصول کاملا جدید و یک محصول تقریبا جدید دیگر نیز در این بین وجود دارند. کراس اورر سایپا که شبیه به نسخه هاچ‌بک سایپا رهام است و ایران خودرو K132 که یک محصول با ظاهر جدید است. در ادامه با ترنجی همراه باشید تا ایران خودرو K132 را ببینید، یک خودرو ملی جدید در رده سدان C بر پایه پلتفرم پژو ۳۰۱ که می تواند جذاب باشد.
ایران خودرو K132
ایران خودرو K132
پروژه k132 ایران خودرو، دنا پلاس توربو اتوماتیک، پروژه محصول سدان از مگاپلتفرم ایرانی محصول سایپا، پروژه کراس اوور محصول سایپا چهار خودرویی بودند که صبح امروز (چهارشنبه) در حاشیه هیئت دولت با حضور حسن روحانی رونمایی شدند.
اجازه بدهید درباره ایران خودرو K132 صحبت کنیم. همان طور که مشخص است، محصول جدید ایران خودرو یک سدان در رده C است و با توجه به الگوی درب ها، نمای جانبی، کاپوت، شیشه ها و زاویه های داشبورد از پلتفرم PF1 گروه PSA در K132 استفاده شده است.
سازه PF1 جز پلتفرم های چندگانه ای به حساب می آید که در دوران برجام، حق استفاده آن از جانب گروه پژو-سیتروئن به ایران خودرو داده شد. پژو ۳۰۱ سدانی است که در قالب پلتفرم PF1 در بازار جهانی وجود دارد و حال به گفته مدیرعامل ایران خودرو، به جای تولید و مونتاژ ۳۰۱، نسخه ملی و داخلی آن تولید می شود. نماهای مختلف K132 نشان می دهد که این سدان ملی کاملا مشابه به پژو ۳۰۱ است و در اصل ۳۰۱ داخلی به حساب می آید.
ایران خودرو K132شز
ایران خودرو K132
احتمال آن زیاد است که ایران خودرو K132 را پیشرانه ۱٫۷ لیتری EF7 پلاس، TC7 پلاس و EC5 به بازار معرفی شود. بر اساس برنامه های ایران خودرو، نمونه نهایی K132 در تابستان سال ۹۹ به صورت رسمی وارد خط تولید خواهد شد. عکس های موجود از داخل کابین نشان می دهد که K132 مانند پژو ۳۰۱ به امکاناتی نظیر دو کیسه هوا، تهویه دستی، کروز کنترل، نمایشگر لمسی و… مجهز است.
رضا رحمانی در حاشیه جلسه هیات دولت در جمع خبرنگاران افزود: اقدامات لازم برای پیش فروش این خودروها انجام شده است و به زودی پیش فروش آنها آغاز خواهد شد. خودروهای جدید 90 درصد ساخت داخل هستند و تنها بخش کوچکی از قطعات آنها از خارج تامین می شود که برنامه‌ریزی برای تولید داخلی این قطعات برای امسال و سال‌های آینده انجام شده است. این خودروها با استاندارد های روز جهانی منطبق هستند و مصرف بنزین آنها نسبت به خودروهای قبلی به مراتب کمتر است.
متاسفانه نمی دانیم چرا هیچ عکسی از طراحی پشت پروژه ایران خودرو K132 موجود نیست! نظر شما درباره طراحی ایران خودرو K132 فعلا از همین نمای رو به رو (!) چیست؟
نوشته ایران خودرو K132 را ببینید، خودرو ملی جدید در رده سدان C بر پایه پلتفرم پژو ۳۰۱ اولین بار در ترنجی پدیدار شد.
